經(jīng)常重載或比較老舊的車可選用50或20W/50油。避免由于潤滑油黏度過低造成油壓過低,引起不必要的故障。另外要隨時注意發(fā)動機水溫和機油壓力,如有異常應(yīng)立即停車查找原因,排除故障后方可繼續(xù)行駛。如果使用潤滑油的時候溫度高,會影響其發(fā)揮的穩(wěn)定性,因此,大家在夏季使用時要注意經(jīng)常檢查檢查油條,如果發(fā)現(xiàn)缺損等問題要及時補充,減少它的使用壽命。
添加劑的稀釋、溶解
部分固體添加劑、非常黏稠的添加劑、溶解度低的添加劑,使用前應(yīng)熔融、稀釋、調(diào)制成合適濃度的添加劑母液,否則可能影響調(diào)和的均勻程度,又可能影響計量的度。但添加劑母液不應(yīng)加入稀釋劑太多,以免影響潤滑油的產(chǎn)品質(zhì)量。
生產(chǎn)過程的混合均勻程度
對于不同黏度級別的成品油,原料油的黏度不同,輕重原料的比例不同,混合形式、混合設(shè)備功率不同,調(diào)和溫度不同,混合的時間不同,混合的均勻效果也不同。需根據(jù)具體情況確定混合時間。
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,行業(yè)中對潤滑油的實際需求不斷增加,并且其性能作用是非常突出的。 我們在使用潤滑油的時候一定要對它有一定的了解,這樣才會使它的作用發(fā)揮的恰到好處,潤滑油在進(jìn)行反映的時候是伴隨著熔點的出現(xiàn)的,那么潤滑油的熔點是什么呢?
熔點是固體將其物態(tài)由固態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)的溫度,進(jìn)行相作的溫度,稱之為凝固點,與沸點不同的是,熔點受壓力的影響很小,而大多數(shù)情況下一個物體的熔點就等于凝固點。潤滑油的熔點即在一定壓力下,純物質(zhì)的固態(tài)和液態(tài)呈平衡時的溫度,也就是說在該壓力和熔點溫度下,純物質(zhì)呈固態(tài)的化學(xué)勢和呈液態(tài)的化學(xué)勢相等,而對于分散度極大的車用潤滑油胺固態(tài)體系來說,表面部分不能忽視,其化學(xué)勢則不僅是溫度和壓力的函數(shù),而且還與固體顆粒的粒徑有關(guān)。
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